2025年开年，固态电池正式迈入量产元年！广汽、蔚来等车企宣布，搭载半固态电池的车型续航突破
丰田、三星、宁德时代等巨头已砸下千亿级研发资金，目标直指2026年全固态电池量产。中国动力电池联盟多个方面数据显示，2025年固态/半固态电池产能将突破300GWh，可满足500万辆电动车需求。宝马、大众等传统车企紧急调整战略，宣布2030年前停售80%燃油车型。
固态电池的不可燃电解质完全解决自燃隐患。实验室多个方面数据显示，即便遭遇穿刺、挤压，电池温度仅上升3-5℃。更关键的是，其-40℃低温续航保持率达90%，东北用户再不用裹棉被开车。
欧盟碳关税新规将燃油车进口成本推高30%，中国双积分政策要求车企新能源销量占比40%以上。摩根士丹利预测，2030年全球燃油车销量将暴跌60%，二手车残值缩水50%。加油站巨头壳牌已在中国布局2000座超充站，直言“加油业务十年内清零”。
尽管技术突破迅猛，全固态电池成本仍是传统电池2倍。行业专家预警：若2027年前无法将成本压至1元/Wh以下，可能引发车企大规模亏损。更棘手的是，锂矿资源争夺战白热化，中国70%锂资源依赖进口的现状亟待破局。
当加油枪变成博物馆展品，当发动机轰鸣成为怀旧音效，这场百年汽车工业革命已进入最后倒计时。你我正站在历史拐点——要么拥抱固态电池驱动的未来，要么被时代的车轮无情碾过。
有记者问：据多家报道，消息的人偷偷表示，特朗普政府正准备在关税谈判中向其他几个国家施压，要求其他几个国家限制与中国的贸易往来，以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论？答：我们注意到有关报道。
随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。
近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？
玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。
（央视财经《第一时间》）始于1900年的美国纽约国际车展，每年都吸引着来自世界各地的大量客商。但今年车展前夕，美国政府的关税政策引发业内震荡。在16日车展开幕的当天，记者来到了车展现场，发现在“关税阴影”下，整个汽车行业似乎弥漫着焦虑情绪。
△美国加州州长纽森（资料图）美国人口和经济规模第一大州加利福尼亚州州长纽森当地时间16日宣布就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济导致非常严重混乱和破坏。加州成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。
看清“订婚案”判决，五个关键点：（四）处女膜未破裂影不影响罪的认定？处女膜状况不能作为认定或否定罪行的依据。
有些机关事业单位干部职员在考了职称后，挂靠职称证书给公司，比如会计证、统计证、建造师、电气工程师、消防工程师、土木工程师等等。
浙江宁波慈溪是我国三大家电生产基地之一，其中出口美国的占比约16%。慈溪一家家电企业负责人和记者说，他们跟美国客户签署协议时，对方支付了30%的定金；而同规格洗衣机、冰箱的零部件通用性很强，能达到70%。因此，即便美国客户违约，他们也可将产品重新翻包后再次销售。
